Camión M2
El camión Freightliner M2 es el camión más versátil y que le ayudará a ganar más dinero. Cuenta con una cabina de aluminio desde 106 hasta 154 pulgadas de BBC, que garantiza la comodidad de los ocupantes en cualquier operación.
Camión M2
El camión Freightliner M2 es el camión más versátil y que le ayudará a ganar más dinero. Cuenta con una cabina de aluminio desde 106 hasta 154 pulgadas de BBC, que garantiza la comodidad de los ocupantes en cualquier operación.
Camión M2
El camión Freightliner M2 es el camión más versátil y que le ayudará a ganar más dinero. Cuenta con una cabina de aluminio desde 106 hasta 154 pulgadas de BBC, que garantiza la comodidad de los ocupantes en cualquier operación.
Camión M2
El camión Freightliner M2 es el camión más versátil y que le ayudará a ganar más dinero. Cuenta con una cabina de aluminio desde 106 hasta 154 pulgadas de BBC, que garantiza la comodidad de los ocupantes en cualquier operación.
Camión M2
El camión Freightliner M2 es el camión más versátil y que le ayudará a ganar más dinero. Cuenta con una cabina de aluminio desde 106 hasta 154 pulgadas de BBC, que garantiza la comodidad de los ocupantes en cualquier operación.
Camión M2
El camión Freightliner M2 es el camión más versátil y que le ayudará a ganar más dinero. Cuenta con una cabina de aluminio desde 106 hasta 154 pulgadas de BBC, que garantiza la comodidad de los ocupantes en cualquier operación.
Ventajas
Además de una amplia variedad de aplicaciones funcionales en ciudad o carretera, el M2 tiene 4 opciones de motorización que se adaptan a las necesidades de tu negocio: Detroit DD5, Detroit DD8 (disponibles en EPA 10) y los MBE 924 y MBE 926 (disponibles en EURO V); todos ellos reconocidos por su durabilidad, bajo costo de mantenimiento e inigualable economía en el consumo de combustible.
Parabrisas más amplio del mercado
Portafolio más amplio de motores para segmento medio y heavy duty
Maniobrabilidad Radio de giro de hasta 55°
Tren Motriz Integral
Cabina
Seguridad
CABINA
Cabina Exterior
Moderna cabina aerodinámica de gran visibilidad
- Hecha de aluminio
- Tamaño de cabina disponible (BBCs): 106-154 pulgadas
- Puertas reforzadas
- Parabrisas aerodinámico de gran tamaño para mejorar la visibilidad
- Gran espacio interior
- Diseño aerodinámico de cabina para reducir el consumo de diésel
Cabina Interior
- Las diferentes configuraciones de depósitos superiores para almacenaje mantienen la información a la mano.
- Las luces interiores alumbran la cabina sin deslumbrar al conductor.
- El aire acondicionado que mantiene cómodo al operador, aumentando su productividad (opcional)
- Tablero iluminado por LEDs por lo que evita deslumbramiento para el operador.
Puertas y Espejos
Puertas rediseñadas que brindan accesos más cómodos
- Altas, anchas y fuertes.
- Herméticamente selladas lo cual aísla la mugre, humedad y reduce el ruido interior.
Manijas que facilitan su apertura
- Moderno y ergonómico diseño.
- De gran tamaño.
- Fácil de manejar con y sin guantes.
- Eficiente mecanismo.
- Sólida operación.
Espejos retrovisores
- Su diseño permite un amplio rango de visibilidad.
- Manual o eléctrico (opcional)
- Negros o cromados (opcional)
- Desempañador térmico (opcional).
- Espejo convexo en cofre (opcional).
Interior
- Tablero Ergonómico con los controles al alcance del conductor.
- Interruptores auxiliares.
- Compartimientos para guardar objetos .
- Portavasos.
- Muestra toda la información necesaria de manera fácil e inmediata.
Motores
MBE 926
4 tiempos, motor a diesel por inyección directa enfriado por agua
Además de una amplia variedad de aplicaciones funcionales en ciudad o carretera,el M2 tiene 4 opciones de motorización que se adaptan a las necesidades de tu negocio: Detroit DD5, Detroit DD8 (disponibles en EPA 10) y los MBE 924 y MBE 926 (disponibles en EURO V); todos ellos reconocidos por su durabilidad, bajo costo de mantenimiento e inigualable economía en el consumo de combustible.
Desplazamiento: 7.2
Torque máximo: 959 LB-ft
Potencia máxima: 322 HP
Nivel de emisiones: Euro V
4 tiempos, motor a diesel por inyección directa, enfiado con agua.
6 cilindros
MBE 924
4 tiempos, motor a diesel por inyección directa enfriado por agua
Además de una amplia variedad de aplicaciones funcionales en ciudad o carretera,el M2 tiene 4 opciones de motorización que se adaptan a las necesidades de tu negocio: Detroit DD5, Detroit DD8 (disponibles en EPA 10) y los MBE 924 y MBE 926 (disponibles en EURO V); todos ellos reconocidos por su durabilidad, bajo costo de mantenimiento e inigualable economía en el consumo de combustible.
Nivel de emisiones: Euro V
Torque máximo: 597 LB-ft
Desplazamiento: 4.8
Potencia máxima: 214 HP
4 cilindros
4 tiempos, motor a Diesel por inyección directa, enfiado con agua.
Detroit DD8
4 tiempos, motor a diesel por inyección directa enfriado por agua
Además de una amplia variedad de aplicaciones funcionales en ciudad o carretera, el M2 tiene 4 opciones de motorización que se adaptan a las necesidades de tu negocio: Detroit DD5, Detroit DD8 (disponibles en EPA 10) y los MBE 924 y MBE 926 (disponibles en EURO V); todos ellos reconocidos por su durabilidad, bajo costo de mantenimiento e inigualable economía en el consumo de combustible.
Inyección electrónica avanzada de riel común que optimiza hasta 5 eventos separados por ciclo de combustión y esta equipado con inyectores de 10 orificios
Turbocargador de una o dos etapas de geometría fija para una mejor respuesta desde bajas RPM´s con mayor desempeño y confiabilidad
Dispone de toma de fuerza trasera (REPTO) y delantera (FEPTO) lo que le da gran flexibilidad para utilizarse en una gran variedad de aplicaciones vocacionales
Su diseño robusto brinda una vida útil B10 de 640,000 km
Respiración del Cárter libre de mantenimiento
Intervalos de mantenimiento más largos en su clase
Robusto tren de engranes traseros y un monoblock de hierro rundido reforzado que minimiza el ruido y vibraciones (NVH)
Detroit DD5
4 tiempos, motor a diesel por inyección directa enfriado por agua
Esta nueva generación de motores de rango medio, entrega eficiencia inmejorable con durabilidad excepcional al mismo tiempo que ofrece los intervalos más largos de mantenimiento en la industria, para ofrecerte la mejor productividad.
El turbocompresor de doble etapa y geometría fija mejora la eficiencia y respuesta desde bajas RPM´s
Inyección electrónica avanzada de riel común y que optimiza hasta 5 eventos separados por ciclo de combustión y está equipado con inyectores de 10 orificios optimizan la inyección de combustible
Robusto tren de engranes trasero uy un monoblock de hierro fundido reforzado (NVH) minimiza el ruido y las vibraciones
Su diseño robusto brinda una vida útil B10 de 640,000km
MBE 926
4 tiempos, motor a diesel por inyección directa enfriado por agua
Además de una amplia variedad de aplicaciones funcionales en ciudad o carretera,el M2 tiene 4 opciones de motorización que se adaptan a las necesidades de tu negocio: Detroit DD5, Detroit DD8 (disponibles en EPA 10) y los MBE 924 y MBE 926 (disponibles en EURO V); todos ellos reconocidos por su durabilidad, bajo costo de mantenimiento e inigualable economía en el consumo de combustible.
Desplazamiento: 7.2
Torque máximo: 959 LB-ft
Potencia máxima: 322 HP
Nivel de emisiones: Euro V
4 tiempos, motor a diesel por inyección directa, enfiado con agua.
6 cilindros
MBE 924
4 tiempos, motor a diesel por inyección directa enfriado por agua
Además de una amplia variedad de aplicaciones funcionales en ciudad o carretera,el M2 tiene 4 opciones de motorización que se adaptan a las necesidades de tu negocio: Detroit DD5, Detroit DD8 (disponibles en EPA 10) y los MBE 924 y MBE 926 (disponibles en EURO V); todos ellos reconocidos por su durabilidad, bajo costo de mantenimiento e inigualable economía en el consumo de combustible.
Nivel de emisiones: Euro V
Torque máximo: 597 LB-ft
Desplazamiento: 4.8
Potencia máxima: 214 HP
4 cilindros
4 tiempos, motor a Diesel por inyección directa, enfiado con agua.
Detroit DD8
4 tiempos, motor a diesel por inyección directa enfriado por agua
Además de una amplia variedad de aplicaciones funcionales en ciudad o carretera, el M2 tiene 4 opciones de motorización que se adaptan a las necesidades de tu negocio: Detroit DD5, Detroit DD8 (disponibles en EPA 10) y los MBE 924 y MBE 926 (disponibles en EURO V); todos ellos reconocidos por su durabilidad, bajo costo de mantenimiento e inigualable economía en el consumo de combustible.
Inyección electrónica avanzada de riel común que optimiza hasta 5 eventos separados por ciclo de combustión y esta equipado con inyectores de 10 orificios
Turbocargador de una o dos etapas de geometría fija para una mejor respuesta desde bajas RPM´s con mayor desempeño y confiabilidad
Dispone de toma de fuerza trasera (REPTO) y delantera (FEPTO) lo que le da gran flexibilidad para utilizarse en una gran variedad de aplicaciones vocacionales
Su diseño robusto brinda una vida útil B10 de 640,000 km
Respiración del Cárter libre de mantenimiento
Intervalos de mantenimiento más largos en su clase
Robusto tren de engranes traseros y un monoblock de hierro rundido reforzado que minimiza el ruido y vibraciones (NVH)
Detroit DD5
4 tiempos, motor a diesel por inyección directa enfriado por agua
Esta nueva generación de motores de rango medio, entrega eficiencia inmejorable con durabilidad excepcional al mismo tiempo que ofrece los intervalos más largos de mantenimiento en la industria, para ofrecerte la mejor productividad.
El turbocompresor de doble etapa y geometría fija mejora la eficiencia y respuesta desde bajas RPM´s
Inyección electrónica avanzada de riel común y que optimiza hasta 5 eventos separados por ciclo de combustión y está equipado con inyectores de 10 orificios optimizan la inyección de combustible
Robusto tren de engranes trasero uy un monoblock de hierro fundido reforzado (NVH) minimiza el ruido y las vibraciones
Su diseño robusto brinda una vida útil B10 de 640,000km
MBE 924
4 tiempos, motor a diesel por inyección directa enfriado por agua
Además de una amplia variedad de aplicaciones funcionales en ciudad o carretera,el M2 tiene 4 opciones de motorización que se adaptan a las necesidades de tu negocio: Detroit DD5, Detroit DD8 (disponibles en EPA 10) y los MBE 924 y MBE 926 (disponibles en EURO V); todos ellos reconocidos por su durabilidad, bajo costo de mantenimiento e inigualable economía en el consumo de combustible.
Nivel de emisiones: Euro V
Torque máximo: 597 LB-ft
Desplazamiento: 4.8
Potencia máxima: 214 HP
4 cilindros
4 tiempos, motor a Diesel por inyección directa, enfiado con agua.
Detroit DD8
4 tiempos, motor a diesel por inyección directa enfriado por agua
Además de una amplia variedad de aplicaciones funcionales en ciudad o carretera, el M2 tiene 4 opciones de motorización que se adaptan a las necesidades de tu negocio: Detroit DD5, Detroit DD8 (disponibles en EPA 10) y los MBE 924 y MBE 926 (disponibles en EURO V); todos ellos reconocidos por su durabilidad, bajo costo de mantenimiento e inigualable economía en el consumo de combustible.
Inyección electrónica avanzada de riel común que optimiza hasta 5 eventos separados por ciclo de combustión y esta equipado con inyectores de 10 orificios
Turbocargador de una o dos etapas de geometría fija para una mejor respuesta desde bajas RPM´s con mayor desempeño y confiabilidad
Dispone de toma de fuerza trasera (REPTO) y delantera (FEPTO) lo que le da gran flexibilidad para utilizarse en una gran variedad de aplicaciones vocacionales
Su diseño robusto brinda una vida útil B10 de 640,000 km
Respiración del Cárter libre de mantenimiento
Intervalos de mantenimiento más largos en su clase
Robusto tren de engranes traseros y un monoblock de hierro rundido reforzado que minimiza el ruido y vibraciones (NVH)
Detroit DD5
4 tiempos, motor a diesel por inyección directa enfriado por agua
Esta nueva generación de motores de rango medio, entrega eficiencia inmejorable con durabilidad excepcional al mismo tiempo que ofrece los intervalos más largos de mantenimiento en la industria, para ofrecerte la mejor productividad.
El turbocompresor de doble etapa y geometría fija mejora la eficiencia y respuesta desde bajas RPM´s
Inyección electrónica avanzada de riel común y que optimiza hasta 5 eventos separados por ciclo de combustión y está equipado con inyectores de 10 orificios optimizan la inyección de combustible
Robusto tren de engranes trasero uy un monoblock de hierro fundido reforzado (NVH) minimiza el ruido y las vibraciones
Su diseño robusto brinda una vida útil B10 de 640,000km
MBE 926
4 tiempos, motor a diesel por inyección directa enfriado por agua
Además de una amplia variedad de aplicaciones funcionales en ciudad o carretera,el M2 tiene 4 opciones de motorización que se adaptan a las necesidades de tu negocio: Detroit DD5, Detroit DD8 (disponibles en EPA 10) y los MBE 924 y MBE 926 (disponibles en EURO V); todos ellos reconocidos por su durabilidad, bajo costo de mantenimiento e inigualable economía en el consumo de combustible.
Desplazamiento: 7.2
Torque máximo: 959 LB-ft
Potencia máxima: 322 HP
Nivel de emisiones: Euro V
4 tiempos, motor a diesel por inyección directa, enfiado con agua.
6 cilindros
MBE 924
4 tiempos, motor a diesel por inyección directa enfriado por agua
Además de una amplia variedad de aplicaciones funcionales en ciudad o carretera,el M2 tiene 4 opciones de motorización que se adaptan a las necesidades de tu negocio: Detroit DD5, Detroit DD8 (disponibles en EPA 10) y los MBE 924 y MBE 926 (disponibles en EURO V); todos ellos reconocidos por su durabilidad, bajo costo de mantenimiento e inigualable economía en el consumo de combustible.
Nivel de emisiones: Euro V
Torque máximo: 597 LB-ft
Desplazamiento: 4.8
Potencia máxima: 214 HP
4 cilindros
4 tiempos, motor a Diesel por inyección directa, enfiado con agua.
Detroit DD8
4 tiempos, motor a diesel por inyección directa enfriado por agua
Además de una amplia variedad de aplicaciones funcionales en ciudad o carretera, el M2 tiene 4 opciones de motorización que se adaptan a las necesidades de tu negocio: Detroit DD5, Detroit DD8 (disponibles en EPA 10) y los MBE 924 y MBE 926 (disponibles en EURO V); todos ellos reconocidos por su durabilidad, bajo costo de mantenimiento e inigualable economía en el consumo de combustible.
Inyección electrónica avanzada de riel común que optimiza hasta 5 eventos separados por ciclo de combustión y esta equipado con inyectores de 10 orificios
Turbocargador de una o dos etapas de geometría fija para una mejor respuesta desde bajas RPM´s con mayor desempeño y confiabilidad
Dispone de toma de fuerza trasera (REPTO) y delantera (FEPTO) lo que le da gran flexibilidad para utilizarse en una gran variedad de aplicaciones vocacionales
Su diseño robusto brinda una vida útil B10 de 640,000 km
Respiración del Cárter libre de mantenimiento
Intervalos de mantenimiento más largos en su clase
Robusto tren de engranes traseros y un monoblock de hierro rundido reforzado que minimiza el ruido y vibraciones (NVH)
Fichas Técnicas
Ficha técnica M2 Plus
Ficha técnica M2
Ficha técnica DD15
Ficha técnica DD8
Aplicaciones
Escríbenos
Llámanos
Atención a Clientes y Ventas
800-590-2000
Lunes a Viernes de 8:00 am a 7:00 pm sábado de 9:00 am a 3:00 pm
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